[实用新型]一种可调式快放制动气室有效
| 申请号： | 201320293102.8 | 申请日： | 2013-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN203257947U | 公开（公告）日： | 2013-10-30 |
| 发明（设计）人： | 康大为;康亚君 | 申请（专利权）人： | 梁山康健汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/02;F16D125/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 272613 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种可调式快放制动气室，包括相互独立且连为一体的前制动气室、后制动气室，所述前制动气室和/或后制动气室上安装有调节阀，相对应的，未安装调节阀的前制动气室或后制动气室上安装有进出气孔，上述调节阀包括阀体，阀体内置两个相互平行且均与前制动气室或后制动气室内部连通的气腔，该两气腔通过排气通道通气连接，所述两气腔的外端部分别设置有进气接口、可调节排气通道排气量的可调针阀，在设有进气接口的气腔侧壁上开设有排气孔，在排气孔与进气接口之间的气腔内设置有活动阀块。该一种可调式快放制动气室和现有技术相比，可以调整进气量，使多轮制动力均衡，制动完成后，又能使制动室内气体快速排出，节能环保。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调式 制动 | ||
【主权项】：
一种可调式快放制动气室，其特征在于：包括相互独立且连为一体的前制动气室、后制动气室，所述前制动气室上安装有调节阀，相对应的，后制动气室上安装有进出气孔，上述调节阀包括阀体，阀体内置两个相互平行且均与前制动气室内部连通的气腔，该两气腔通过排气通道通气连接，所述两气腔的外端部分别设置有进气接口、可调节排气通道排气量的可调针阀，在设有进气接口的气腔侧壁上开设有排气孔，在排气孔与进气接口之间的气腔内设置有活动阀块。
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