[实用新型]一种发动机控制模块固定支架有效
申请号: | 201320293180.8 | 申请日: | 2013-05-24 |
公开(公告)号: | CN203237182U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 程谦;叶金飞 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种发动机控制模块固定支架,包括:支架本体,为矩形板状,该支架本体四角处设有ECM安装孔,该支架本体中部设有减重腔;上连接架,其包括连接臂和类L型安装臂,所述连接臂是从所述支架本体上部向上延伸形成,其端部向所述支架本体后侧弯折并转向所述支架本体的右侧形成类L型安装臂,所述类L型安装臂的端部设有上安装孔;下连接架,其包括支撑臂和安装翻边,所述支撑臂是从所述支架本体下部向下延伸形成,其端部向所述支架本体前侧弯折形成安装翻边,所述安装翻边的端部设有下安装孔。本实用新型发动机控制模块固定支架设计巧妙、结构简单、安装牢靠、拆装方便,充分满足了发动机控制模块ECM的安装要求,同时也充分满足了现在汽车的要求的设计理念。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 控制 模块 固定 支架 | ||
【主权项】:
一种发动机控制模块固定支架,其特征在于,包括:支架本体,为矩形板状,该支架本体四角处设有ECM安装孔,该支架本体中部设有减重腔;上连接架,其包括连接臂和类L型安装臂,所述连接臂是从所述支架本体上部向上延伸形成,其端部向所述支架本体后侧弯折并转向所述支架本体的右侧形成类L型安装臂,所述类L型安装臂的端部设有上安装孔;下连接架,其包括支撑臂和安装翻边,所述支撑臂是从所述支架本体下部向下延伸形成,其端部向所述支架本体前侧弯折形成安装翻边,所述安装翻边的端部设有下安装孔。
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