[实用新型]一种减震器有效
申请号: | 201320297807.7 | 申请日: | 2013-05-28 |
公开(公告)号: | CN203362944U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 吴任贤 | 申请(专利权)人: | 慈溪市正大车业有限公司 |
主分类号: | F16F9/16 | 分类号: | F16F9/16;F16F9/32 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 束晓前 |
地址: | 315315 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及车用配件技术领域,尤其涉及一种减震器,包括贮油筒分总成、压缩阀分总成、导向器油封分总成、工作缸、活塞分总成、活塞杆分总成、弹簧盘以及减震弹簧,所述贮油筒分总成外一端连接有衬套分总成,所述导向器油封分总成一侧配合设有弹性凸块,所述活塞分总成外侧配合设有减震挤压块,本实用新型通过在导向器油封分总成一侧配合设有弹性凸块,以及在活塞分总成外侧配合设有减震挤压块,这样在活塞运动挤压的过程中,可保证贮油缸的气密性,同时还可将工作缸内的气体有效排出,从而降低贮油缸内油液的泡沫化程度,保证无空程动作。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震器 | ||
【主权项】:
一种减震器,包括贮油筒分总成,贮油筒分总成内一端设有压缩阀分总成,贮油筒分总成内另一端设有导向器油封分总成,压缩阀分总成与导向器油封分总成之间设有工作缸,该工作缸内与压缩阀分总成对应的一端设有活塞分总成,活塞分总成一端连接有活塞杆分总成,贮油筒分总成与中部设有弹簧盘,弹簧盘与活塞分总成之间设有减震弹簧,其特征在于:所述贮油筒分总成外一端连接有衬套分总成,所述导向器油封分总成一侧配合设有弹性凸块,所述活塞分总成外侧配合设有减震挤压块。
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