[实用新型]适用于偏载轿厢的滚轮导靴的设置结构有效
申请号: | 201320300694.1 | 申请日: | 2013-05-29 |
公开(公告)号: | CN203283997U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 曹雪琴;朱顺;周平;谢琛;周卫东 | 申请(专利权)人: | 江南嘉捷电梯股份有限公司 |
主分类号: | B66B7/04 | 分类号: | B66B7/04 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;赵艳 |
地址: | 215122 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种适用于偏载轿厢的滚轮导靴的设置结构,其中轿厢导轨至少一侧的压紧滚轮偏心地装在导靴座上,偏心安装使得压紧滚轮的轮轴心线与该压紧滚轮在导靴座上的安装中心线间隔设置,这样偏心转动滚轮,则能够调节滚轮的径向位置,从而调节滚轮对导轨的压紧力,继而调节导轨两侧受力的平衡,则能大幅度减小偏载轿厢的导靴与导轨的摩擦力,改善偏载轿厢运行时的震动,增加轿厢乘坐的舒适感。另外,减震块能够与轿厢导轨的顶面相抵触,减震块能吸收轿厢运行时的震动,也能增加轿厢使用的舒适度,设置减震块,除能起减震作用外,相对于背景技术中提到的滚轮,还能减小安装空间,降低成本。 | ||
搜索关键词: | 适用于 偏载轿厢 滚轮 设置 结构 | ||
【主权项】:
一种适用于偏载轿厢的滚轮导靴的设置结构,包括轿厢导轨、立梁、固定在所述立梁上的导靴座、装在所述导靴座上的多个压紧滚轮,其特征在于:在所述轿厢导轨的两侧每侧均滚动地压紧有至少二个所述压紧滚轮,所述轿厢导轨至少一侧的压紧滚轮偏心地装在所述导靴座上,所有所述压紧滚轮的轮轴心线均相平行,并水平设置,所述滚轮导靴的设置结构还包括装在所述导靴座上能够与所述轿厢导轨的顶面相抵触的减震块,该减震块位于所述轿厢导轨两侧的压紧滚轮之间。
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