[实用新型]变速器操纵机构及相应的变速器与汽车有效
| 申请号： | 201320301483.X | 申请日： | 2013-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN203335818U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 李欣;奥田祥三;史铭;武红超;吴茂柱 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16N1/00 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 张红卫;左燕生 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种变速器操纵机构，包括操纵套、换挡杆组件，所述换挡杆组件具有位于操纵套内的压紧球头，所述操纵套与压紧球头之间填充有用于防止换挡杆组件换挡时抖动的隔套；所述隔套为由上下两部分组成的分体式结构。本实用新型还公开了一种带有上述变速器操纵机构的变速器及汽车。本实用新型的变速器操纵机构，在压紧球头与操纵套之间增设上下分体式的隔套，可避免换挡时换挡杆组件抖动，具有结构简单、成本低、易于批量生产的特点。本实用新型的变速器操纵机构适用于各种变速器上，进一步应用于各种汽车上。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 操纵 机构 相应 汽车 | ||
【主权项】：
一种变速器操纵机构，包括操纵套（2）、换挡杆组件（1），所述换挡杆组件（1）具有位于操纵套（2）内的压紧球头（11），其特征在于：所述操纵套（2）与压紧球头（11）之间填充有用于防止换挡杆组件（1）换挡时抖动的隔套（3）；所述隔套（3）为由上下两部分组成的分体式结构。
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