[实用新型]车辆电磁转向连接机构及相应的车辆电磁转向系统、车辆有效
| 申请号： | 201320301738.2 | 申请日： | 2013-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN203306086U | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 黄勇;梁延召;杨伟;刘杰;王超强;李红宽;王轶群 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 张红卫 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车辆电磁转向连接机构，其基于主控单元的控制下包括：转向角度电磁连接单元，获取转向意图操作机构的转向角度；转向操作连接单元，与转向角度电磁连接单元磁力连接，在转向角度电磁连接单元的磁力驱动下，带动与其相连的车辆转向执行机构以转向角度电磁连接单元获取的转向角度转向。本实用新型还涉及了一种具有该电磁转向连接机构的车辆电磁转向系统，以及车辆。本实用新型结构简单，通过电磁感应完成对车辆转向的控制，保证车辆的转向效果，同时为驾驶者和车内乘客提供很好的转向感观。本实用新型适用于任意车辆转向系统间的连接机构。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 电磁 转向 连接 机构 相应 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆电磁转向连接机构, 其特征在于其基于控制单元（7）的控制下包括：转向角度电磁连接单元（1），获取转向意图操作机构（3）的转向角度；转向操作连接单元（2），与转向角度电磁连接单元（1）磁力连接，在转向角度电磁连接单元（1）的磁力驱动下，带动与其相连的车辆转向执行机构（4）以转向角度电磁连接单元（1）获取的转向角度转向。
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