[实用新型]工件矫直机用三维全自动小车有效
申请号: | 201320301794.6 | 申请日: | 2013-05-29 |
公开(公告)号: | CN203370874U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 王道龄;祖蕊 | 申请(专利权)人: | 徐州力成液压设备有限公司 |
主分类号: | B21D3/10 | 分类号: | B21D3/10 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 张荣亮 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种工件矫直机用三维全自动小车,包括底架(9),安装在底架(9)顶面两端的升降油缸(6),放置在底架(9)顶面中部的变速箱(7),旋转马达(11),安装在底架(9)一端下方的小车行走马达(8)以及小车行走马达(8)输出端连接的齿轮;变速箱(7)两端分别连接两侧升降油缸(6)的顶部,其箱体内设有位于前排的变速齿轮组(10)和两个位于后排的旋转滚轮(4),且变速齿轮组(10)中的大齿轮分别与其正后方的旋转滚轮(4)同轴连接。将支承小车的三维运动完全变为自动运动,减轻了操作者劳动强度,大大提高了劳动效率。 | ||
搜索关键词: | 工件 矫直机 三维 全自动 小车 | ||
【主权项】:
一种工件矫直机用三维全自动小车,包括底架(9),其特征在于,还包括安装在底架(9)顶面两端的升降油缸(6),放置在底架(9)顶面中部的变速箱(7),安装在变速箱(7)一侧的旋转马达(11),安装在底架(9)一端下方的小车行走马达(8)以及小车行走马达(8)输出端连接的齿轮;变速箱(7)两端分别连接两侧升降油缸(6)的顶部,其箱体内设有位于前排的变速齿轮组(10)和两个位于后排的旋转滚轮(4),且变速齿轮组(10)中的大齿轮分别与其后方的旋转滚轮(4)同轴连接;旋转马达(11)的输出端连接蜗杆,蜗杆啮合蜗轮,蜗轮位于变速齿轮组(10)中大齿轮中心连线的下方,并与变速齿轮组(10)中的小齿轮啮合。
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