[实用新型]铁路运输滑动侧墙棚车有效
| 申请号： | 201320303601.0 | 申请日： | 2013-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN203294104U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 段元勇;刘寅华;王海静 | 申请（专利权）人： | 济南轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61D17/08 | 分类号： | B61D17/08;B61D3/00 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 刘乃东 |
| 地址： | 250022 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路运输滑动侧墙棚车，包括车体钢结构，所述车体钢结构包括相连接的中央脊背、底架，其特征是，还包括滑动侧墙，所述中央脊背与底架通过车辆两端的端墙和中间的侧墙立柱焊接在一起，滑动侧墙包括两扇侧墙、上滑轨总成、下滑轨总成、开闭装置，侧墙上设有滑轮，上滑轨总成与中央脊背连接、下滑轨总成与底架连接，上滑轨总成、下滑轨总成形成上下两个滑动轨道，用于侧墙滑动时的支撑，所述开闭装置包括操作手柄、连接拉杆、锁闭装置，所述操作手柄与车体端部的端墙连接，通过连接拉杆与锁闭装置连接；锁闭装置分别与底架、中央脊背连接；密封性能好、车辆运转周期快，通过端部操作以满足大尺寸货物吊装要求。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路运输 滑动 棚车 | ||
【主权项】：
一种铁路运输滑动侧墙棚车，包括车体钢结构，所述车体钢结构包括相连接的中央脊背、底架，其特征是，还包括滑动侧墙，所述中央脊背与底架通过车辆两端的端墙和中间的侧墙立柱焊接在一起，滑动侧墙包括两扇侧墙、上滑轨总成、下滑轨总成、开闭装置，侧墙上设有滑轮，上滑轨总成与中央脊背连接、下滑轨总成与底架连接，上滑轨总成、下滑轨总成形成上下两个滑动轨道，用于侧墙滑动时的支撑，所述开闭装置包括操作手柄、连接拉杆、锁闭装置，所述操作手柄与车体端部的端墙连接，通过连接拉杆与锁闭装置连接；锁闭装置分别与底架、中央脊背连接。
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