[实用新型]高强度性能的差速器壳体

摘要

本实用新型涉及一种差速器壳体，尤其涉及一种高强度性能的差速器壳体。包括壳体，壳体中设有差速腔体，壳体的左侧端与右侧端分别设有与差速腔体相连通的行星轴孔，壳体的上部与下部分别设有向外凸出的轴承档外圆端，轴承档外圆端中设有与差速腔体相连通的半轴孔，差速腔体左侧端与右侧端的内壁上分别设有与行星轴孔相匹配的行星齿轮定位球面，差速腔体上侧端与下侧端的内壁上分别设有与半轴孔相匹配的装配槽，壳体下端的外侧壁设有与之相一体化的固定法兰盘，差速腔体中的四个折角分别为圆弧状。高强度性能的差速器壳体结构紧凑，提升强度，提高装配精度，提升使用性能。

主权项

一种高强度性能的差速器壳体，其特征在于：包括壳体(1)，所述的壳体(1)中设有差速腔体(2)，所述的壳体(1)的左侧端与右侧端分别设有与差速腔体(2)相连通的行星轴孔(3)，所述的壳体(1)的上部与下部分别设有向外凸出的轴承档外圆端(4)，所述的轴承档外圆端(4)中设有与差速腔体(2)相连通的半轴孔(5)，所述的差速腔体(2)左侧端与右侧端的内壁上分别设有与行星轴孔(3)相匹配的行星齿轮定位球面(6)，所述的差速腔体(2)上侧端与下侧端的内壁上分别设有与半轴孔(5)相匹配的装配槽(7)，所述的壳体(1)下端的外侧壁设有与之相一体化的固定法兰盘(8)，所述的差速腔体(2)中的四个折角分别为圆弧状。