[实用新型]一种新能源汽车电机控制器的液冷散热器结构

摘要

本实用新型涉及一种散热器结构，尤其涉及一种新能源汽车电机控制器的液冷散热器结构，用于新能源汽车电机控制器的液冷技术。散热器主体中设有内凹状的冷却液流动槽，冷却液流动槽的底部设有向上凸起的突条，散热器主体的左侧端设有与冷却液流动槽相连通的冷却液进水嘴，散热器主体的右侧端设有与冷却液流动槽相连通的冷却液出水嘴，冷却液流动槽的上部设有与之相固定的散热器盖板，散热器盖板与冷却液流动槽间形成散热流动腔，散热器盖板的背面设有均匀分布的散热肋条。一种新能源汽车电机控制器的液冷散热器结构，结构紧凑，具有低流阻、低热阻、均温性好的特性。

主权项

一种新能源汽车电机控制器的液冷散热器结构，其特征在于：包括散热器主体(1)，所述的散热器主体(1)中设有内凹状的冷却液流动槽(2)，所述的冷却液流动槽(2)的底部设有向上凸起的突条(3)，所述的散热器主体(1)的左侧端设有与冷却液流动槽(2)相连通的冷却液进水嘴(5)，所述的散热器主体(1)的右侧端设有与冷却液流动槽(2)相连通的冷却液出水嘴(5)，所述的冷却液流动槽(2)的上部设有与之相固定的散热器盖板(6)，所述的散热器盖板(6)与冷却液流动槽(2)间形成散热流动腔(7)，所述的散热器盖板(6)的背面设有均匀分布的散热肋条(8)。