[实用新型]一种客车后扰流板有效
| 申请号： | 201320306641.0 | 申请日： | 2013-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN203246520U | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 庄国华;纪博坤;杨永柏;吴长风;黄登峰;卢琳兆 | 申请（专利权）人： | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B62D37/02 | 分类号： | B62D37/02 |
| 代理公司： | 泉州市博一专利事务所 35213 | 代理人： | 方传榜 |
| 地址： | 361000 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的是一种客车后扰流板，包括扰流板本体，在扰流板本体的两端分别对称设有一向内弯折的固定端面，所述扰流板本体上设有一上导流面，该上导流面与客车顶盖的水平切线形成一夹角；所述固定端面固定设置于客车的顶盖与后围的连接位置。由于本实用新型设置于客车车顶与后围的连接位置，将不增加客车的正投影面积；且本扰流板的上导流面与车顶盖的水平切线形成一个负6度至6度的夹角，使得气流在车盖的分离位置向后移动，表现为降低压差阻力，能够达到减阻的效果；同时能够对客车后围起到很好的防污措施。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 后扰流板 | ||
【主权项】：
一种客车后扰流板，包括扰流板本体，在扰流板本体的两端分别对称设有一向内弯折的固定端面，其特征在于：所述扰流板本体上设有一上导流面，该上导流面与客车顶盖的水平切线形成一夹角；所述固定端面固定设置于客车的顶盖与后围的连接位置。
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