[实用新型]一种平车的滚轮架调节装置有效
申请号: | 201320306785.6 | 申请日: | 2013-05-25 |
公开(公告)号: | CN203268046U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 吴军红;胡传海 | 申请(专利权)人: | 吴军红 |
主分类号: | B61D45/00 | 分类号: | B61D45/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233010 安徽省蚌埠*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型一种平车的滚轮架调节装置,包括平车架(1),平车架(1)的前部设有从动轮组(3),后部设有主动轮组(2),在平车架(1)上平面设有两个沿平车长度方向平行设置的滚轮组,其特征在于:两个滚轮组(6)放置在一个导轨(4)上,其中一个滚轮组(6)固定设置,另一个滚轮组(6)通过一个滑块(8)活动设置在导轨(4)上,在固定滚轮组(6)的外侧设有一个减速电机(5),一个与导轨(4)平行放置的丝杆(7)一端与减速电机连接,另一端穿过固定滚轮组,与活动滚轮架的丝杆螺母配合。本实用新型的有益效果是通过减速电机带动丝杆,使活动滚轮组向固定滚轮组相向运动或相反运动从而使两个滚轮组间的距离增大或减小,使滚轮组与不同长度的物体相适合,从而实现圆管类物体的稳定放置。 | ||
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【主权项】:
一种平车的滚轮架调节装置,包括平车架(1),平车架(1)的前部设有从动轮组(3),后部设有主动轮组(2),在平车架(1)上平面设有两个沿平车长度方向平行设置的滚轮组,其特征在于:两个滚轮组(6)放置在一个导轨(4)上,其中一个滚轮组(6)固定设置,另一个滚轮组(6)通过一个滑块(8)活动设置在导轨(4)上,在固定滚轮组(6)的外侧设有一个减速电机(5),一个与导轨(4)平行放置的丝杆(7)一端与减速电机连接,另一端穿过固定滚轮组,与活动滚轮架的丝杆螺母配合。
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