[实用新型]具有快速冷却结构的轮毂模具有效
| 申请号： | 201320309147.X | 申请日： | 2013-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN203330381U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 潘一明;蒋亚明;徐德全 | 申请（专利权）人： | 常州理工科技有限公司 |
| 主分类号： | B22D27/04 | 分类号： | B22D27/04;B22D17/22;B22C9/28 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 何学成 |
| 地址： | 213031 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车用轮毂生产制造技术领域，具体涉及一种具有快速冷却结构的轮毂模具，包括由上模、下模和侧模,上模、下模和侧模合模后形成的轮毂成型模腔，还包括对上模、下模进行冷却的冷却装置，在下模的外表面设有向下模体凹陷的凹坑，上述冷却装置包括向上模表面输送冷却介质对上模进行冷却的上模冷却管，及向下模输送冷却介质对下模进行冷却的下模冷却管，所述下模冷却管的冷却介质出口端处于凹坑中。其可以对模具进行快速冷却，避免成型的轮毂出现缩松现象而导致的质量问题，延长轮毂的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 快速 冷却 结构 轮毂 模具 | ||
【主权项】：
具有快速冷却结构的轮毂模具，包括由上模、下模和侧模,上模、下模和侧模合模后形成的轮毂成型模腔，其特征在于，还包括对上模、下模进行冷却的冷却装置，在下模的外表面设有向下模体凹陷的凹坑，上述冷却装置包括向上模表面输送冷却介质对上模进行冷却的上模冷却管，及向下模输送冷却介质对下模进行冷却的下模冷却管，所述下模冷却管的冷却介质出口端处于凹坑中。
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