[实用新型]一种上舵承座结构有效
申请号: | 201320309917.0 | 申请日: | 2013-05-31 |
公开(公告)号: | CN203332383U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 卢宁波;罗志农 | 申请(专利权)人: | 广州广船国际股份有限公司 |
主分类号: | B63H25/00 | 分类号: | B63H25/00 |
代理公司: | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人: | 李东来 |
地址: | 510382 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种上舵承座结构,其甲板表面设置平整的安装基础面,两端面平整的环形的支承座置于安装基础面上,支承座的底部端面坐于平整的安装基础面上与甲板固联,支承座顶部端面上设置有多个呈环形排列的用于与上舵承固联的安装孔,安装孔两侧分别设置有环形密封凹槽。由于船体结构上的安装基础面平整,其与端面同样平整的呈环形的支承座安装配合时可紧密贴合,无需对支承座上表面进行加工调节,从而支承座的高度也无需留加工余量,提高了工作效率,降低了生产成本,支承座的端面平整,上舵承可直接安装在支承座端面上,且支承座上端面和上舵承下端面可紧密贴合,因此无需额外设备加工调整支承座上端面,提高了生产效率,降低了生产成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 上舵承座 结构 | ||
【主权项】:
一种上舵承座结构,其特征在于:其甲板表面设置平整的安装基础面,两端面平整的环形的支承座(2)置于安装基础面上,支承座(2)的底部端面坐于平整的安装基础面(1)上与甲板固联,支承座(2)顶部端面上设置有多个呈环形排列的用于与上舵承固联的安装孔(3), 安装孔(3)两侧分别设置有环形密封凹槽(4)。
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