[实用新型]油田用高压往复式调驱装置

摘要

本实用新型属于一种油田用高压往复式调驱装置，该调驱装置包括高压油缸，和设在高压油缸两端的第一高压阀体和第二高压阀体，高压油缸内部设有活塞杆，活塞杆上依次固定套装有第一活塞、活塞和第二活塞，第一高压阀体包括第一进液口，第一进液口通过第一单向阀与高压阀体第一腔体相连通，高压阀体第一腔体通过第三单向阀与第一出液口相连；第二高压阀体包括第二进液口，第二进液口通过第二单向阀与高压阀体第二腔体相连通，高压阀体第二腔体通过第四单向阀与第二出液口相连；所述第一出液口与第二出液口分别通过出液管与过渡块相连，过渡块上设有出液口，具有结构简单，可靠性强，维修方便，重量轻，适合大剂量的优点。

主权项

一种油田用高压往复式调驱装置，其特征在于：该调驱装置包括高压油缸，和设在高压油缸两端的第一高压阀体和第二高压阀体，高压油缸内部设有活塞杆(23)，活塞杆(23)上依次固定套装有第一活塞(7)、活塞(11)和第二活塞(15)，第一活塞(7)和活塞(11)之间的活塞杆(23)上活动套装有第一导向套(8)，活塞(11)和第二活塞(15)之间的活塞杆(23)上活动套装有第二导向套(14)，第一导向套(8)和第二导向套(14)均固定设在高压油缸内壁上，所述第一活塞(7)与高压油缸内壁构成第一腔体(6)；第一活塞(7)，第一导向套(8)和高压油缸内壁构成第二腔体(25)；第一导向套(8)，活塞(11)和高压油缸内壁构成第三腔体(10)；活塞(11)，第二导向套(14)和高压油缸内壁构成第四腔体(12)；第二导向套(14)，第二活塞(15)和高压油缸内壁构成第五腔体(26)；第二活塞(15)与高压油缸内壁构成第六腔体(16)；第一导向套(8)与设在高压油缸上的第一接近开关(24)相连，第二导向套(14)与设在高压油缸上的第二接近开关(22)相连，所述高压油缸上部分别设有第一液压油口(9)和第二液压油口(13)，第一液压油口(9)与第三腔体(10)相连通，第二液压油口(13)与第四腔体(12)相连通；第一高压阀体包括第一进液口(1)，第一进液口(1)通过第一单向阀(2)与高压阀体第一腔体(3)相连通，高压阀体第一腔体(3)的一侧与第一腔体(6)相连通，其另一侧通过第三单向阀(4)与第一出液口(5)相连；第二高压阀体包括第二进液口(21)，第二进液口(21)通过第二单向阀(20)与高压阀体第二腔体(19)相连通，高压阀体第二腔体(19)的一侧与第六腔体(16)相连通，其另一侧通过第四单向阀(18)与第二出液口(17)相连；所述第一出液口(5)与第二出液口(17)分别通过出液管与过渡块(27)相连，过渡块(27)上设 有出液口(28)。