[实用新型]发动机用双弹簧式张紧轮总成有效
| 申请号： | 201320311830.7 | 申请日： | 2013-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN203309039U | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 蒋春雷;胡见 | 申请（专利权）人： | 宁波丰茂远东橡胶有限公司 |
| 主分类号： | F16H7/08 | 分类号： | F16H7/08;F16H57/028 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 林宝堂 |
| 地址： | 315400 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机用双弹簧式张紧轮总成，包括带轮、张紧臂、基座，所述带轮配合安装在张紧臂一端，所述张紧臂配合安装于基座上，且相对于基座绕一中心轴线转动，所述中心轴线为一芯轴，芯轴上设置有用于配合连接张紧臂和基座的轴衬套，所述张紧臂和基座配合连接构成一腔体，该腔体内设置有弹性元件，所述弹性元件一端与基座连接，另一端与张紧臂连接。弹性元件用于偏压张紧臂，使得张紧臂相对于基座朝特定方向运动。本实用新型发动机用双弹簧式张紧轮总成结构紧凑、工艺简单、生产成本低，能够提供较大的扭矩值，降低摩擦阻尼，延长使用寿命，适应发动机窄小的安装空间，解决非标准弹簧所带来的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 弹簧 式张紧轮 总成 | ||
【主权项】：
一种发动机用双弹簧式张紧轮总成，包括带轮、张紧臂、基座，所述带轮配合安装在张紧臂一端，所述张紧臂配合安装于基座上，且相对于基座绕一中心轴线转动，所述中心轴线为一芯轴，芯轴上设置有用于配合连接张紧臂和基座的轴衬套，其特征在于：所述张紧臂和基座配合连接构成一腔体，该腔体内设置有弹性元件，所述弹性元件一端与基座连接，另一端与张紧臂连接。
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