[实用新型]一种低压铸造车轮模具的边模水雾冷却结构有效
申请号: | 201320312485.9 | 申请日: | 2013-05-31 |
公开(公告)号: | CN203304534U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 黄春明;蒋文超;刘东 | 申请(专利权)人: | 天津那诺机械制造有限公司 |
主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王来佳 |
地址: | 300457 天津市滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种低压铸造车轮模具的边模水雾冷却结构,在边模的轮辋中间位置处制有相互贯通的一横向通孔,在边模上45度面处对称制有两个斜向孔,在边模的背腔制有两个竖向孔,横向通孔分别与两个斜向孔、两个竖向孔在边模内相互贯通,由此形成冷却回路。本冷却结构的两个斜向孔的一端、横向通孔的两端均用锥管螺纹密封,将两个竖向孔的一端连接管接头,确保锥管螺纹密封处不漏水,使冷却水雾从其中一个竖向孔进入,通过冷却回路从另外一个竖向孔流出同时将热量带走,由此起到冷却作用。整个装置结构简单,设计科学,冷却过程噪音较小。 | ||
搜索关键词: | 一种 低压 铸造 车轮 模具 水雾 冷却 结构 | ||
【主权项】:
一种低压铸造车轮模具的边模水雾冷却结构,其特征在于:在边模的轮辋中间位置处制有相互贯通的一横向通孔,在边模上45度面处对称制有两个斜向孔,在边模的背腔制有两个竖向孔,横向通孔分别与两个斜向孔、两个竖向孔在边模内相互贯通,由此形成冷却回路。
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