[实用新型]一种车轮在线压缸套装置

摘要

本实用新型公开了一种车轮在线压缸套装置，由底板（1）、机架（2）、导柱A（3）、气缸（4）、顶柱（5）、导套（6）、上板（7）、左滑台（8）、丝杠（9）、滚道（10）、左滚轮（11）、磁性压板（12）等组成。四根导柱A（3）、两个气缸（4）、机架（2）以及顶柱（5）都固定在底板（1）上；四个导套（6）固定在上板（7）的下方，两个气缸（4）的输出杆与上板（7）的下方铰接；顶块（21）固定于顶柱（5）的上方，五个定位柱（22）对应车轮的五个螺栓孔。本实用新型不仅效率高，而且压入质量好；同时具有结构简单，自动化程度高、工艺先进、性能安全稳定的特点。

主权项

一种车轮在线压缸套装置，由底板（1）、机架（2）、导柱A（3）、气缸（4）、顶柱（5）、导套（6）、上板（7）、左滑台（8）、丝杠（9）、滚道（10）、左滚轮（11）、磁性压板（12）、导柱B（13）、油缸（14）、右滚轮（15）、轴承座（16）、右滑台（17）、驱动电机（18）、右导轨（19）、夹紧电机（20）、顶块（21）、定位柱（22）、导向柱（23）以及左导轨（24）所组成，其特征在于：四根导柱A（3）、两个气缸（4）、机架（2）以及顶柱（5）都固定在底板（1）上，其中机架（2）的横梁位于顶柱（5）的正上方；四个导套（6）固定在上板（7）的下方，两个气缸（4）的输出杆与上板（7）的下方铰接；左滑台（8）和右滑台（17）分别通过左导轨（24）和右导轨（19）固定在上板（7）的上方；两个丝杠螺母分别安装在左滑台（8）和右滑台（17）一端的下方，与固定在上板（7）上的丝杠（9）配合，丝杠（9）的一端与固定在上板（7）一侧的夹紧电机（20）的输出轴相连接；两个左滚轮（11）固定在左滑台（8）上，两个右滚轮（15）通过轴承座（16）固定在右滑台（17）的上方，其下方通过同步带与固定在右滑台（17）上方的驱动电机（18）相连；滚道（10）通过支架固定在上板（7）上方，两个左滚轮（11）和两个右滚轮（15）都位于滚道（10）之间的缝隙内；油缸（14）固定在机架（2）横梁的上方，油缸（14）输出杆与磁性压板（12）相连，导柱B（13）安装在磁性压板（12）的上方；顶块（21）固定于顶柱（5）的上方。