[实用新型]汽车副车架与纵梁安装点结构有效
申请号: | 201320316549.2 | 申请日: | 2013-06-04 |
公开(公告)号: | CN203358683U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 金海峰;龙仕彰;张三磊;瞿晓彬;夏晨翔;李正其 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 上海元一成知识产权代理事务所(普通合伙) 31268 | 代理人: | 赵青 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型汽车副车架与纵梁安装点结构,包括:支架,在支架的两侧边缘分别设有翻边;支架内板及支架外板,支架内板及支架外板分别通过翻边与支架焊点连接;前加强板及后加强板,前加强板及后加强板与支架外板内壁焊点连接;上安装板及下安装板,上安装板及下安装板分别与螺母焊接,上安装板及下安装板与支架、支架内板及支架外板焊点连接;其特征在于,支架外板的顶部设有弧形结构;以及斜拉结构,斜拉结构一端设置在支架外板底部,斜拉结构的另外一端与纵梁前端连接固定。本实用新型汽车副车架与纵梁安装点结构即满足了X和Y方向上的强度和刚度要求,同时也没有影响安全碰撞性能,其结构紧凑,质量较轻,符合汽车轻量化设计要求。 | ||
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【主权项】:
汽车副车架与纵梁安装点结构,包括:支架,在所述支架的两侧边缘分别设有翻边;支架内板及支架外板,所述支架内板及所述支架外板分别通过所述翻边与所述支架焊点连接;前加强板及后加强板,所述前加强板及所述后加强板与所述支架外板内壁焊点连接;上安装板及下安装板,所述上安装板及所述下安装板分别与螺母焊接,所述上安装板及所述下安装板与所述支架、所述支架内板及所述支架外板焊点连接;其特征在于,所述支架外板的顶部设有弧形结构;以及斜拉结构,所述斜拉结构一端设置在所述支架外板底部,所述斜拉结构的另外一端与纵梁前端连接固定。
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