[实用新型]一种自主式水下航行体漏斗形入口对接平台的基座系统有效

专利信息
申请号: 201320318751.9 申请日: 2013-06-03
公开(公告)号: CN203544343U 公开(公告)日: 2014-04-16
发明(设计)人: 杨灿军;蔡业豹;李德骏;史剑光;金波;方凤玲 申请(专利权)人: 浙江大学
主分类号: B63C1/00 分类号: B63C1/00
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 周烽
地址: 310058 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种自主式水下航行体漏斗形入口对接平台的基座系统,包括外侧转轴,上部轴承座固定板,上部滑动轴承座,内侧转轴,内侧转轴连接板,对接转接板,中间主轴,底部滑动轴承座,腔体上部连接板,腔体底部连接板,重块连接杆,调节重块,底部重块,支撑杆,辅助加强杆,腔体,连接螺杆和底部轴承座固定板;该基座系统,可以实现对对接系统的可靠支撑,降低对水下安装面平整度、倾斜度等的要求,使得水下装配变得更加简单,并且对于对接过程中的冲击和深海洋流等有一定的缓冲和调节作用。
搜索关键词: 一种 自主 水下 航行 漏斗 入口 对接 平台 基座 系统
【主权项】:
一种自主式水下航行体漏斗形入口对接平台的基座系统,其特征是,包括:外侧转轴(1)、上部轴承座固定板(2)、上部滑动轴承座(3)、内侧转轴(4)、内侧转轴连接板(5)、对接转接板(6)、中间主轴(7)、底部滑动轴承座(8)、腔体上部连接板(9)、腔体底部连接板(10)、重块连接杆(11)、调节重块(12)、底部重块(13)、若干根支撑杆(14)、若干根辅助加强杆(15)、腔体(16)、若干根连接螺杆(18)和底部轴承座固定板(18);其中,所述支撑杆(14)沿周向均匀焊接在底部轴承座固定板(18)的下端面,每根支撑杆(14)的另一端均焊接一个底部重块(13),相邻支撑杆(14)之间均焊接一根辅助加强杆(15);外侧转轴(1)的底部端面与底部轴承座固定板(18)上端面的定位沟槽配合,而外侧转轴(1)的圆轴部分和底部滑动轴承座(8)的轴孔部分配合,底部滑动轴承座(8)的上端面与上部轴承座固定板(2)底部的定位沟槽配合,上部轴承座固定板(2)上端面的定位沟槽与上部滑动轴承座(3)配合,而上部滑动轴承座(3)的轴孔部分和内侧转轴(4)两端的圆轴部分配合,并且上部轴承座固定板(2)底部的定位沟槽与上端面的定位沟槽均为垂直分布,从而内侧转轴(4)的轴向和外侧转轴(1)的轴向垂直;内侧转轴(4)中间的圆孔和中间主轴(7)为过渡配合,内侧转轴连接板(5)下端面与内侧转轴(4)贴合在一起,通过螺柱实现轴向定位,而内侧转轴连接板(5)中间的孔和中间主轴(7)焊接在一起,对接转接板(6)与中间主轴(7)焊接,并且二者上端面焊接后保持齐平;中间主轴(7)的下端面和腔体上部连接板(9)上端面焊接在一起,腔体上部连接板(9)和腔体底部连接板(10)通过连接螺杆(17)连接在一起,腔体(16)放在由腔体上部连接板(9)和腔体底部连接板(10)以及连接螺杆(17)组成的框架内部位置,腔体底部连接板(10)的下端面与调节重块(12)上端面通过重块连接杆(11)焊接在一起。
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