[实用新型]电气式自动差速锁有效
申请号: | 201320320809.3 | 申请日: | 2013-06-05 |
公开(公告)号: | CN203285946U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 洪祖煜 | 申请(专利权)人: | 优必胜(福建)机械工业有限公司 |
主分类号: | F16H48/34 | 分类号: | F16H48/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362200 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了电气式自动差速锁,包括差速锁大壳、套装在差速锁大壳一端的差速锁小壳以及安装在差速锁大壳与差速锁小壳间且通过十字轴固定的行星齿轮,差速锁大壳和差速锁小壳内各设有一个半轴齿轮,每个半轴齿轮分别与行星齿轮啮合,半轴齿轮中设有复数个正负极交替排列的发电机永磁铁,半轴齿轮外套有发电机铁芯及发电机线圈,差速锁大小壳内装有电磁铁线圈和摩擦片,电磁铁线圈与差速锁大小壳间分别设有调节弹簧、螺丝,差速锁大壳和差速锁小壳上分别设有限速离心开关,由于设有以上结构,本实用新型解决了汽车单轮打滑而空转的问题,让汽车脱离险境获得正常行驶,具有结构简单,使用操作便捷,故障率低,稳定性好,便于推广使用。 | ||
搜索关键词: | 电气 自动 差速锁 | ||
【主权项】:
电气式自动差速锁,包括差速锁大壳、套装在差速锁大壳一端的差速锁小壳以及安装在差速锁大壳与差速锁小壳间且通过十字轴固定的行星齿轮,差速锁大壳和差速锁小壳内各设有一个半轴齿轮,每个半轴齿轮分别与行星齿轮啮合,其特征在于:所述半轴齿轮中设有复数个正负极交替排列的发电机永磁铁,半轴齿轮外套有发电机铁芯及发电机线圈,所述差速锁大小壳内装有电磁铁线圈和摩擦片,摩擦片设置在发电机铁芯与电磁铁线圈之间,电磁铁线圈与差速锁大小壳间分别设有调节弹簧、螺丝,所述差速锁大壳和差速锁小壳上分别设有限速离心开关。
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