[实用新型]一种新型分体式制动轮有效
| 申请号： | 201320320977.2 | 申请日： | 2013-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN203272546U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 李玉杰;吕克 | 申请（专利权）人： | 济钢集团有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/10 | 分类号： | F16D65/10 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 秦雯 |
| 地址： | 250101 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种新型分体式制动轮，位于齿式联轴器端部，制动轮包括：轮体和制动轮接手，轮体和制动轮接手的对应位置处均开有螺栓孔；连接螺栓和螺母，连接螺栓穿过上述螺栓孔及齿式联轴器上螺栓孔后用螺母旋紧；两个半圆垫片，半圆垫片装在轮体与制动轮接手之间。本实用新型的有益效果在于：制动轮轴向距离可根据垫片数量的多少进行相应调整，能够补偿安装相对位置误差；制动轮的连接方式由过去的轴孔过盈配合连接改为螺栓连接，安装方式简便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 体式 制动 | ||
【主权项】：
一种新型分体式制动轮，位于齿式联轴器端部，其特征在于：所述制动轮包括：轮体和制动轮接手，所述轮体和制动轮接手的对应位置处均开有螺栓孔；连接螺栓和螺母，所述连接螺栓穿过上述螺栓孔及齿式联轴器上螺栓孔后用螺母旋紧；两个半圆垫片，所述半圆垫片装在轮体与制动轮接手之间。
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