[实用新型]一种用于造船厂的新型压缩空气系统有效
申请号: | 201320321292.X | 申请日: | 2013-06-05 |
公开(公告)号: | CN203404612U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 万志坚 | 申请(专利权)人: | 福建新胜海船业有限公司 |
主分类号: | F17D1/02 | 分类号: | F17D1/02;F17D3/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363199 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉一种用于造船厂的新型压缩空气系统,包含外场船台生产线空气压缩机组、装配车间空气压缩机组和涂装车间空气压缩机组,所述外场船台生产线空气压缩机组通过两个第一气压阀门连接到第一储气罐,所述装配车间空气压缩机组通过两个第二气压阀门连接到第二储气罐,所述涂装车间空气压缩机组通过两个第三气压阀门连接到第三储气罐;所述两个第一气压阀门中间和两个第二气压阀门中间连接有第一连通管道,所述两个第一气压阀门中间和两个第三气压阀门中间连接有第二连通管道;所述第一连通管道上设有若干第四气动阀门,所述第二连通管道上设有若干第五气动阀门。本实用新型能够满足各个生产线在各自不同的生产阶段对于压缩空气的需求量。 | ||
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【主权项】:
一种用于造船厂的新型压缩空气系统,包含外场船台生产线空气压缩机组、装配车间空气压缩机组和涂装车间空气压缩机组,其特征在于:所述外场船台生产线空气压缩机组通过两个第一气压阀门连接到第一储气罐,所述装配车间空气压缩机组通过两个第二气压阀门连接到第二储气罐,所述涂装车间空气压缩机组通过两个第三气压阀门连接到第三储气罐;所述两个第一气压阀门中间和两个第二气压阀门中间连接有第一连通管道,所述两个第一气压阀门中间和两个第三气压阀门中间连接有第二连通管道;所述第一连通管道上设有若干第四气动阀门,所述第二连通管道上设有若干第五气动阀门。
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