[实用新型]双杆合并车用伞有效
| 申请号： | 201320324315.2 | 申请日： | 2013-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN203407628U | 公开（公告）日： | 2014-01-29 |
| 发明（设计）人： | 蒋俊;徐意 | 申请（专利权）人： | 永康市无印尚品产品设计有限公司 |
| 主分类号： | A45B19/04 | 分类号： | A45B19/04;A45B3/04;B62J11/00 |
| 代理公司： | 杭州之江专利事务所(普通合伙) 33216 | 代理人： | 张费微 |
| 地址： | 321300 浙江省金华市永*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了双杆合并车用伞，包括伞架、伞面，所述的伞面贴覆于伞架上，还包括左伞杆、右伞杆，支撑杆、连杆，所述的支撑杆的中部与伞架上的中杆底部相连接，所述的支撑杆的两端分别与左伞杆、右伞杆的顶端相连接，所述的左伞杆、右伞杆的末端通过卡扣相连接，所述的连杆的两端分别套接于左伞杆、右伞杆上，所述的连杆中部设置有卡圈。该双杆合并车用伞使得骑行者在骑行时不会被伞杆遮挡视线，使视野更加开阔，在紧急刹车制动时，骑行者的头部也不会撞击到伞杆上，安全系数更高。 | ||
| 搜索关键词： | 合并 车用伞 | ||
【主权项】：
双杆合并车用伞，包括伞架(6)、伞面(10)，所述的伞面(10)贴覆于伞架(6)上，其特征在于：还包括左伞杆(2)、右伞杆(9)，支撑杆(5)、连杆(3)，所述的支撑杆(5)的中部与伞架(6)上的中杆(7)底部相连接，所述的支撑杆(5)的两端分别与左伞杆(2)、右伞杆(9)的顶端相连接，所述的左伞杆(2)、右伞杆(9)的末端通过卡扣(1)相连接，所述的连杆(3)的两端分别套接于左伞杆(2)、右伞杆(9)上，所述的连杆(3)中部设置有卡圈(31)。
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