[实用新型]摩托车MOS调压器高性能专用集成电路有效

专利信息
申请号: 201320324782.5 申请日: 2013-06-06
公开(公告)号: CN203299681U 公开(公告)日: 2013-11-20
发明(设计)人: 郑雷 申请(专利权)人: 重庆三信电子股份有限公司
主分类号: G05F1/567 分类号: G05F1/567
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 郭云
地址: 400039 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了摩托车MOS调压器高性能专用集成电路,其特征在于:该集成电路包括电源端、接地端、第一至第三信号输入端、调整电压检测端、过压检测端、电源控制端、第一至第三输出端,以及对以下电路进行集成的电路,这些电路包括:第一至第三通道控制模块、过电压检测电路、调整电压检测电路、电源控制电路、低压启动电路和电源电路;所述过电压检测电路将过压检测端电压与基准比较电压进行比较,将比较结果输出到第一至第三通道控制模块和电源控制电路;所述调整电压检测电路将调整电压检测端电压与基准比较电压进行比较,将比较结果输出到第一至第三通道控制模块和电源控制电路;本实用新型可广泛应用于各类MOS调压器中。
搜索关键词: 摩托车 mos 调压器 性能 专用 集成电路
【主权项】:
摩托车MOS调压器高性能专用集成电路,其特征在于:该集成电路包括电源端(VDD)、接地端(GND)、第一信号输入端(IN1)、第二信号输入端(IN2)、第三信号输入端(IN3)、调整电压检测端(VAJ)、过压检测端(VLM)、电源控制端(VST)、第一输出端(OUT1)、第二输出端(OUT2)和第三输出端(OUT3),以及对以下电路进行集成的电路,这些电路包括:第一通道控制模块(101)、第二通道控制模块(102)、第三通道控制模块(103)、过电压检测电路(104)、调整电压检测电路(105)、电源控制电路(106)、低压启动电路(107)和电源电路(109);所述过电压检测电路(104)将过压检测端(VLM)电压与基准比较电压进行比较,将比较结果输出到第一通道控制模块(101)、第二通道控制模块(102)、第三通道控制模块(103)和电源控制电路(106);所述调整电压检测电路(105)将调整电压检测端(VAJ)电压与基准比较电压进行比较,将比较结果输出到第一通道控制模块(101)、第二通道控制模块(102)、第三通道控制模块(103)和电源控制电路(106);电源控制电路(106)接收过电压检测电路(104)和调整电压检测电路(105)的输出信号,当过压检测端(VLM)电压和调整电压检测端(VAJ)电压均低于基准比较电压时,电源控制电路(106)输出关断信号到电源控制端(VST),控制蓄电瓶不对电源端(VDD)供电;低压启动电路(107)对电源端(VDD)电压进行检测,输出检测信号到所述第一通道控制模块(101)、第二通道控制模块(102)、第三通道控制模块(103);当电源端(VDD)电压低于启动阀值时,控制第一通道控制模块(101)、第二通道控制模块(102)和第三通道控制模块 (103)输出零电平;第一通道控制模块(101)、第二通道控制模块(102)和第三通道控制模块(103)分别通过第一信号输入端(IN1)、第二信号输入端(IN2)和第三信号输入端(IN3)接收摩托车磁电机第一、第二和第三相输出的电压信号,并同时接收过电压检测电路(104)、调整电压检测电路(105)和低压启动电路(107)输出的信号,进行逻辑处理,生成控制信号,分别通过第一输出端(OUT1)、第二输出端(OUT2)和第三输出端(OUT3)输出。
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