[实用新型]一种汽车背门防沉降机构有效
| 申请号： | 201320326868.1 | 申请日： | 2013-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN203267742U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 雷雨成;杨成武;张波;朱用信;王正明 | 申请（专利权）人： | 无锡同捷汽车设计有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/10 | 分类号： | B60J5/10 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 214072 江苏省无锡市滨湖*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车背门防沉降机构，包括固定安装于背门上的基座及固定安装于车身骨架上的限位块，所述基座上开有导槽，所述导槽内可滑动的设置有限位滑块，且导槽内设置有弹簧，所述弹簧一端与基座相连接，另一端与限位滑块相连接，所述限位滑块的端面与限位块的限位面相贴合。所述汽车背门防沉降机构，结构简单，易于实现，通过在基座内设置有与限位块相配合的限位滑块，且限位滑块通过弹簧使其与限位块紧密贴合，从而对背门形成有效支撑，防止了背门下沉，结构简单，可靠，易于实现。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 背门防 沉降 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车背门防沉降机构，其特征在于：包括固定安装于背门上的基座及固定安装于车身骨架上的限位块，所述基座上开有导槽，所述导槽内可滑动的设置有限位滑块，且导槽内设置有弹簧，所述弹簧一端与基座相连接，另一端与限位滑块相连接，所述限位滑块的端面与限位块的限位面相贴合。
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