[实用新型]一种汽车前门玻璃呢槽有效
申请号: | 201320328624.7 | 申请日: | 2013-06-08 |
公开(公告)号: | CN203427582U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 解东林;石辛涛 | 申请(专利权)人: | 河北新华欧亚汽配集团有限公司 |
主分类号: | B60J10/02 | 分类号: | B60J10/02 |
代理公司: | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 | 代理人: | 刘忠达 |
地址: | 054800 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种汽车前门玻璃呢槽,由左侧玻璃呢槽、上玻璃呢槽和右侧玻璃呢槽连接构成,左侧玻璃呢槽在结构上与右侧玻璃呢槽相同。左侧玻璃呢槽由装设在左钣金基体内的左密封件基体构成,左密封件基体的左侧壁和左侧壁上分别一体连接有第一左密封夹持件和第一右密封夹持件。上玻璃呢槽由装设在上钣金基体内的上密封件基体构成。上密封件基体的左侧壁和右侧壁上分别一体连接有第二左密封夹持件和第二右密封夹持件,底壁上有气囊。本实用新型具有结构合理,由TPV热塑性弹性体材料挤出成型,加工工艺简单、外观光滑,重量轻,耐磨性好、摩擦系数小,高强度、高伸长率和良好的低温性能;又具有优异的耐热耐老化和抗紫外性能,可回收再利用。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 前门 玻璃 | ||
【主权项】:
一种汽车前门玻璃呢槽,包括左侧玻璃呢槽(1)、上玻璃呢槽(2)和右侧玻璃呢槽(3),左侧玻璃呢槽(1)的上端通过接角(4)与上玻璃呢槽(2)的左端连接,右侧玻璃呢槽(3)的上端通过接角(5)与上玻璃呢槽(2)连接,其特征在于: 左侧玻璃呢槽(1)在结构上与右侧玻璃呢槽(3)相同;左侧玻璃呢槽(1),包括左钣金基体(6)和左密封件基体(7); 左钣金基体(6)由第一钣金左侧壁(10)、第一钣金底壁(11)和第一钣金右侧壁(12)连接构成;第一钣金左侧壁(10)上端右侧向上一体连接有支板(13),第一钣金右侧壁(12)的右端面上有圆弧形凸起(14); 左密封件基体(7)由第一左玻璃密封夹持件(8)、第一左侧壁(15)、第一底壁(16)、第一右侧壁(17)和第一右玻璃密封夹持件(9)连接构成,且为一整体结构;第一底壁(16)的下端面上有二个凹槽(18),第一右玻璃密封夹持件(9)为卧式的V形,第一左侧壁(15)的左端面上向左上方延设有第一左密封挡边(20); 第一左侧壁(15)、第一底壁(16)和第一右侧壁(17)置于左钣金基体(6)的内腔(21)中;第一左玻璃密封夹持件(8)的左侧边(40)的下端与第一钣金左侧壁(10)的上端接触,左钣金基体(6)的支板(13)位于左密封件基体(7)的第一左侧壁(15)和第一玻璃密封夹持件(8)的左侧边(40)之间;第一钣金右侧壁(12)的上端与第一右玻璃密封夹持件(9)的右端接触; 上玻璃呢槽(2),包括上钣金基体(22)和上密封件基体(23);上钣金基体(22)由第二钣金左侧壁(24)、第二钣金底壁(25)和第二钣金右侧壁(26)连接构成;第二钣金右侧壁(26)的左端面上有圆弧形凸起(41);上密封件基体(23)由第二左玻璃密封夹持件(27)、第二左侧壁(28)、第二底壁(29)、第二右侧壁(30)和第二右玻璃密封夹持件(31)连接构成,且为一整体结构;第二左玻璃密封夹持件(27)的右端向下延设有外密封挡边(32);第二底壁(29)的上端面上有气囊(19),第二底壁(29)的下端面上延设有密封挡板(33);第二左侧壁(28)、第二底壁(29)和第二右侧壁(30)设置在上钣金基体(22)的内腔(34)里,第二钣金右侧壁(26)的上端与第二右玻璃密封夹持件(31)的右端接触;外密封挡边(32)的下端与第二钣金左侧壁(24)上端接触。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河北新华欧亚汽配集团有限公司,未经河北新华欧亚汽配集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201320328624.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。