[实用新型]一种机舱用制冷系统有效
申请号: | 201320329240.7 | 申请日: | 2013-06-08 |
公开(公告)号: | CN203395994U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 王恒;王军 | 申请(专利权)人: | 张家港市江南利玛特设备制造有限公司 |
主分类号: | F24F1/04 | 分类号: | F24F1/04;F25B1/10;F25B41/06 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;汪青 |
地址: | 215634 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种机舱用制冷系统,其包括冷却压缩机组,冷却水循环装置和移动式送风装置,冷却水循环装置包括与冷却压缩机组的蒸发器通过管路连接的储水箱、水泵和膨胀水箱;移动式送风装置可移动地设置在机舱内,包括送风箱体、水冷盘管、循环风机以及一个或多个送风射流器,水冷盘管具有进水口和出水口,其中进水口与储水箱通过管路连通;出水口通过管路与蒸发器的冷却水入口连通。本实用新型有效缓解了传统制冷系统压缩机容易频繁能调、启停的问题,且避免了使用机舱整体降温造成的能源浪费,也节省了设备的初期投资费用,还可满足机舱宽温度区域宽的要求,使机组在任意环境温度下高能效运行。 | ||
搜索关键词: | 一种 机舱 制冷系统 | ||
【主权项】:
一种机舱用制冷系统,包括冷却压缩机组,所述冷却压缩机组包括压缩机、冷凝器、节流元件及蒸发器,所述的压缩机通过管路连接所述冷凝器,所述冷凝器通过管路和所述节流元件连接所述蒸发器,所述蒸发器具有冷媒入口、冷媒出口、冷却水入口和冷却水出口,所述蒸发器的冷媒出口通过管路与所述压缩机的进气端连接,其特征在于:所述的机舱用制冷系统还包括冷却水循环装置和移动式送风装置,其中:所述的冷却水循环装置包括与所述的蒸发器的冷却水出口通过管路连接的储水箱、设置在蒸发器的冷却水出口与储水箱之间的管路上的水泵和膨胀水箱;所述的移动式送风装置可移动地设置在机舱内,用于吸入机舱内的热空气并向机舱内喷射冷风,所述的移动式送风装置包括送风箱体、设置在所述送风箱体内的水冷盘管、设置在所述送风箱体上的循环风机以及一个或多个送风射流器,所述水冷盘管具有进水口和出水口,其中进水口与所述储水箱通过管路连通;所述出水口通过管路与所述蒸发器的冷却水入口连通。
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