[实用新型]一种双速比驱动桥

摘要

一种双速比驱动桥，包括输入轴、第一齿轮、第二齿轮、锥齿轴和差速器，所述输入轴上沿轴线滑动安装有同步器，所述同步器设置有用以驱动其沿轴线滑动的拨叉；所述第一齿轮和第二齿轮分别安装于所述同步器的两侧，且所述同步器在滑动至合理位置后与所述第一齿轮或第二齿轮啮合连接；所述第一齿轮常啮合有齿轮轴，所述齿轮轴的端部固定有小速比锥齿轮，所述小速比锥齿轮的锥齿面与所述锥齿轴的锥齿面保持常啮合；所述第二齿轮常啮合有内齿圈，所述内齿圈固定安装于一个大速比锥齿轮的轴上，所述大速比锥齿轮的锥齿面与所述锥齿轴的锥齿面保持常啮合；所述锥齿轴固定安装于所述差速器上。本实用新型结构简单，比现在的单速比驱动桥更省油。

主权项

一种双速比驱动桥，其特征在于：包括输入轴、第一齿轮、第二齿轮、锥齿轴和差速器，所述输入轴上沿轴线滑动安装有同步器，所述同步器设置有用以驱动其沿轴线滑动的拨叉；所述第一齿轮和第二齿轮分别安装于所述同步器的两侧，且所述同步器在滑动至合理位置后与所述第一齿轮或第二齿轮啮合连接；所述第一齿轮常啮合有齿轮轴，所述齿轮轴的端部固定有小速比锥齿轮，所述小速比锥齿轮的锥齿面与所述锥齿轴的一个锥齿面保持常啮合；所述第二齿轮常啮合有内齿圈，所述内齿圈固定安装于一个大速比锥齿轮的轴上，所述大速比锥齿轮的锥齿面与所述锥齿轴的一个锥齿面保持常啮合；所述锥齿轴固定安装于所述差速器上。