[实用新型]汽车覆盖件车门冲翻成形模有效
申请号: | 201320329521.2 | 申请日: | 2013-06-07 |
公开(公告)号: | CN203281732U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 韩爱侠;陈玉杰;颜晗;邱全根;刘涛;付文豪;李国良 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮福臻车体装备有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车覆盖件车门冲翻成形模,包括上模本体、下模本体和冲头,所述上模本体位于下模本体的上端面上方;所述上模本体与下模本体的对接面上设有两组相接的斜楔滑动块Ⅰ及斜楔滑动块Ⅱ,所述斜楔滑动块Ⅰ一侧通过斜楔驱动块连接在上模本体上,另一侧安装有冲头,所述冲头穿过翻孔镶块固接在冲翻镶块中,所述冲翻镶块与冲翻镶块安装板紧配合并固接在斜楔滑动块Ⅱ上,所述斜楔滑动块Ⅱ另一侧端面设有与上模本体底面相配合的斜楔面。本实用新型采用对向斜楔结构,采用特殊冲翻孔机构先冲孔在翻孔,实现了冲孔和翻孔在同一序在制作,减少了模具的工序,降低了模具的制作成本。 | ||
搜索关键词: | 汽车 覆盖 车门 成形 | ||
【主权项】:
一种汽车覆盖件车门冲翻成形模,包括上模本体、下模本体和冲头,所述上模本体位于下模本体的上端面上方,其特征在于:所述上模本体与下模本体的对接面上设有两组相接的斜楔滑动块Ⅰ及斜楔滑动块Ⅱ,所述斜楔滑动块Ⅰ一侧通过斜楔驱动块连接在上模本体上,另一侧安装有冲头,所述冲头穿过翻孔镶块固接在冲翻镶块中,所述冲翻镶块与冲翻镶块安装板紧配合并固接在斜楔滑动块Ⅱ上,所述斜楔滑动块Ⅱ另一侧端面设有与上模本体底面相配合的斜楔面。
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