[实用新型]一种流水线的阻挡器有效
申请号: | 201320330175.X | 申请日: | 2013-06-08 |
公开(公告)号: | CN203319212U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 黄波;王杰;李宾 | 申请(专利权)人: | 柳州五菱汽车有限责任公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
主分类号: | B65G43/00 | 分类号: | B65G43/00 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 赵百令;刘大玲 |
地址: | 545007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种流水线的阻挡器,包括阻挡块和阻挡器气缸,其中,阻挡块通过铰接轴与流水线的机架相连,以阻挡轴为界,将阻挡块分为阻挡部和重量大于该阻挡部的配重部,阻挡部和配重部沿工位小车的移动方向设置,阻挡器气缸设置在配重部的下方。将本实用新型所提供的阻挡器设置在流水线上的所需位置,并使从阻挡部到配重部的方向与工位小车的运动方向一致。在不受外力时,阻挡块保持配重部在下、阻挡部在上的状态,配重部的端部抵在阻挡器气缸上。在工位小车经过阻挡器上方时,向上翘起的阻挡部将其阻挡下来。由于阻挡器气缸处于收缩的状态,受到较大的冲击力气缸顶杆也不会再次缩回,解决了工位小车失控的问题,消除了安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 一种 流水线 阻挡 | ||
【主权项】:
一种流水线的阻挡器,包括通过铰接轴与所述流水线的机架相连的阻挡块和用于控制所述阻挡块动作的阻挡器气缸,其特征在于,所述阻挡块包括沿工位小车运动方向依次设置且位于所述铰接轴不同侧的阻挡部和配重部,所述配重部的重量大于所述阻挡部的重量;所述阻挡器气缸位于所述配重部的下方。
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