[实用新型]汽车前板簧后支架有效
申请号: | 201320332945.4 | 申请日: | 2013-06-08 |
公开(公告)号: | CN203267707U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 任娜;张文博;马生平 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | B60G11/10 | 分类号: | B60G11/10 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴;马云超 |
地址: | 710200 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车前板簧后支架。本实用新型旨在提供一种结构简单可靠、集成度高,满足强度汽车前簧后支架。其特征在于:该支架的上部设有三个安装孔,其中第一个安装孔用于与汽车纵梁连接,后两个安装孔用于与消声器支架连接;该支架的中部设有四个安装孔,其中间的两个安装孔用于与消声器支架连接,两侧的两个安装孔用于与汽车纵梁连接;该支架的底部一侧设有板簧安装孔,另一侧设有安装平台,该安装平台的底部设有多个与地面垂直的辅助横梁安装孔。优选地,所述支架上部和中部的安装孔为直径为15mm的孔;所述安装平台的底部设有六个直径为15mm的辅助横梁安装孔;上述各个安装孔之间的距离为25mm的倍数。 | ||
搜索关键词: | 汽车 前板簧后 支架 | ||
【主权项】:
一种汽车前板簧后支架,其特征在于:该支架的上部设有三个安装孔,其中第一个安装孔用于与汽车纵梁连接,后两个安装孔用于与消声器支架连接;该支架的中部设有四个安装孔,其中间的两个安装孔用于与消声器支架连接,两侧的两个安装孔用于与汽车纵梁连接;该支架的底部一侧设有板簧安装孔,另一侧设有安装平台,该安装平台的底部设有多个与地面垂直的辅助横梁安装孔。
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