[实用新型]立体车库折叠式轨道门有效
申请号: | 201320336308.4 | 申请日: | 2013-06-13 |
公开(公告)号: | CN203321027U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 李亚仁 | 申请(专利权)人: | 上海泊鼎停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E04H6/06;E05D13/00 |
代理公司: | 上海蓝迪专利事务所 31215 | 代理人: | 王骝 |
地址: | 201906*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种立体车库折叠式轨道门,包括车库体、轨道门、平移架及推拉板,所述车库体上水平设有固定轨道、垂直设有立柱,轨道门由折叠轨道、门柱及斜撑组成,平移架为设有车轮的板状小车,其上设有导向轮,推拉板上设有曲线的滑槽;所述轨道门为一对,轨道门与立柱铰接,推拉板连接在轨道门上,平移架经车轮设置在固定轨道上且导向轮设于推拉板的滑槽内。本实用新型将平移架的运行轨道设为折叠式,使得立体车库的零部件尺寸及安装尺寸大幅减小,具有空间利用合理、车辆进出方便,集成化程度高的优点。 | ||
搜索关键词: | 立体车库 折叠式 轨道 | ||
【主权项】:
一种立体车库折叠式轨道门,其特征在于它包括车库体(1)、轨道门(2)、平移架(3)及推拉板(4),所述车库体(1)为矩形框架,其两侧边框对称水平设有固定轨道(11)、垂直设有立柱(12),轨道门(2)由折叠轨道(21)、门柱(22)及斜撑(23)组成,折叠轨道(21)与门柱(22)呈 “L”形固定连接,斜撑(23)设于折叠轨道(21)与门柱(22)之间,平移架(3)为设有车轮(31)的板状小车,其端头对称设有导向轮(32),推拉板(4)上设有曲线的滑槽(41);所述轨道门(2)为一对,轨道门(2)经门柱(22)分别与车库体(1)两侧边的立柱(12)铰接,推拉板(4)连接在轨道门(2)的折叠轨道(21)上,平移架(3)经车轮(31)设置在车库体(1)的固定轨道(11)上且导向轮(32)设于推拉板(4)的滑槽(41)内。
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