[实用新型]一种新型配套模胎类工装结构有效
| 申请号： | 201320338818.5 | 申请日： | 2013-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN203542180U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 杜君斐;邹洪利 | 申请（专利权）人： | 沈阳飞机工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/18 | 分类号： | B23Q3/18 |
| 代理公司： | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人： | 郑贤明 |
| 地址： | 110034 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种新型配套模胎类工装结构，在配套模胎类工装的两端分别补加垫块。本实用新型是在原有工装的基础上把两端分别加长并补加垫块，加工时将机床上的压板压在补加的垫块上，然后按程序限制加工区域并开始进行加工、制基准孔，加工完一侧后翻面，按基准孔重新找正加工另一侧，此时同样采用补加的垫块来定位底面并进行装夹，上述做法可保证两次翻面加工顶面水平、装夹面水平，由此保证了加工的精度和产品质量，最后线切割割掉两端补加的垫块。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 配套 模胎类 工装 结构 | ||
【主权项】：
一种新型配套模胎类工装结构，其特征在于：在配套模胎类工装（1）的两端加长并分别留出余量作为补加垫块（2）。
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