[实用新型]用于密闭气囊模块的密闭装置有效
| 申请号： | 201320338829.3 | 申请日： | 2013-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN203528417U | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | T·舒普巴克;F·埃德利纳 | 申请（专利权）人： | 佛吉亚汽车内部设备工业公司 |
| 主分类号： | B60R21/20 | 分类号： | B60R21/20 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 赵培训 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 一种用于密闭气囊模块的密闭装置（1），包括框架（2）和盖（4），所述框架包括壁（6）和在所述壁（6）的端部处延伸的上孔口（8），所述盖遮盖所述上孔口（8）的至少一部分并且能够相对于所述框架（2）运动以便暴露出上孔口（8），所述盖（4）通过形成铰接部的区域（12）附接到壁（6）。形成铰接部的区域（12）包括：将盖（4）的中央部分连接到框架（2）的至少一个中央铰接部（20）和将盖（4）的侧部连接到框架（2）的至少一个侧铰接部（22），侧铰接部（22）的长度大于中央铰接部（20）的长度。改进了密闭装置（1）在气囊展开期间的性能，降低了铰接部断裂的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 密闭 气囊 模块 装置 | ||
【主权项】：
一种用于密闭气囊模块的密闭装置（1），所述密闭装置包括框架（2）和盖（4），所述框架包括至少一个壁（6），所述至少一个壁限定了所述气囊的展开轨迹和在所述壁（6）的端部延伸的上孔口（8），所述盖遮盖所述上孔口（8）的至少一部分并且能够相对于所述框架（2）运动，以便暴露出所述上孔口（8）并允许所述气囊沿着所述展开轨迹通过所述上孔口（8）展开，所述盖（4）通过形成铰接部的区域（12）附接到所述壁（6），所述形成铰接部的区域（12）包括至少一个中央铰接部（20）和至少一个侧铰接部（22），所述至少一个中央铰接部将所述盖（4）的中央部分连接到所述框架（2），所述至少一个侧铰接部将所述盖（4）的侧部连接到所述框架（2），所述侧铰接部（22）的长度大于所述中央铰接部（20）的长度，其特征在于，所述中央铰接部（20）和所述侧铰接部（22）每个均包括联接框架的部分（26）、展开部分（30）和联接盖的部分（28），所述侧铰接部（22）的联接框架的部分（26）的长度比所述中央铰接部（20）的联接框架的部分（26）的长度大。
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