[实用新型]一种减速器端盖及应用其的减速器有效
申请号: | 201320339307.5 | 申请日: | 2013-06-14 |
公开(公告)号: | CN203348503U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 闫业廷;阮鸥;翟震 | 申请(专利权)人: | 比亚迪汽车有限公司 |
主分类号: | F16H57/031 | 分类号: | F16H57/031;F16H57/027;F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710119 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型提供一种减速器端盖及应用其的减速器,减速器端盖,包括:通气阀,所述通气阀包括通气阀本体和通气阀冒,所述通气阀冒可活动卡设在通气阀本体上,所述通气阀本体内设有固定孔,所述通气阀本体和通气阀冒之间设有空气通道;和注油塞,所述注油塞设有注油塞孔,所述通气阀本体过盈配合所述注油塞孔,所述注油塞设置在减速器端盖上,所述空气通道、固定孔和注油塞孔依次连通,所述注油塞孔的开口朝上。上述结构提高了减速器端盖的集成度,节约了减速器上的安装接口空间,同时也节省了原材料,减少装配工时,降低了成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 减速器 应用 | ||
【主权项】:
一种减速器端盖,其特征在于,包括:通气阀(10),所述通气阀(10)包括通气阀本体(11)和通气阀冒(12),所述通气阀冒(12)可活动卡设在通气阀本体(11)上,所述通气阀本体(11)内设有固定孔(111),所述通气阀本体(11)和通气阀冒(12)之间设有空气通道(13);和注油塞(20),所述注油塞(20)设有注油塞孔(21),所述通气阀本体(11)过盈配合所述注油塞孔(21),所述注油塞(20)设置在减速器端盖上,所述空气通道(13)、固定孔(111)和注油塞孔(21)依次连通,所述注油塞孔(21)的开口朝上。
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