[实用新型]柴油驱动式掘进机有效
| 申请号： | 201320340371.5 | 申请日： | 2013-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN203285442U | 公开（公告）日： | 2013-11-13 |
| 发明（设计）人： | 程聪;王其光;杨金山;郑心扬;刘丽;张宇;刘沙 | 申请（专利权）人： | 佳木斯煤矿机械有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06;E21D9/10 |
| 代理公司： | 佳木斯市华镕专利事务所 23204 | 代理人： | 吕凤云;韩栋林 |
| 地址： | 154003 黑龙江省佳木*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种柴油驱动式掘进机，它由:截割部、铲板部、液压系统、动力系统、冷却系统、后支撑部、行走部、第一运输机、本体部构成。截割部安装在本体部的前侧上方，铲板部安装在本体部的前侧下方，第一运输机前端与铲板部的后端相连接，后支撑部的前端与本体部的后端相连接，行走部安装在本体部两侧的下端，冷却系统安装在后支撑部的上方，液压系统安装在本体部两侧的上方，动力系统与本体部相连接。该产品结构简单，设计合理，解决了在公路、铁路、工程隧道和井下巷道的掘进机后方必须有动力电源和电缆跟随的问题，实现了掘进机在野外工程施工中和井下巷道的掘进中工作位置的无电作业，改善了井下工作人员的工作环境，杜绝了安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油 驱动 掘进机 | ||
【主权项】：
一种柴油驱动式掘进机，它由：截割部（1）、铲板部（2）、液压系统（3）、动力系统（4）、冷却系统（5）、后支撑部（6）、行走部（7）、第一运输机（8）、本体部（9）构成，其特征在于：截割部（1）安装在本体部（9）的前侧上方，铲板部（2）安装在本体部（9）的前侧下方，第一运输机（8）前端与铲板部（2）的后端相连接，第一运输机（8）在本体部（9）中间穿过，后支撑部（6）的前端与本体部（9）的后端相连接，左右两个对称的行走部（7）分别安装在本体部（9）两侧的下端，冷却系统（5）安装在后支撑部（6）的上方，液压系统（3）安装在本体部（9）两侧的上方，动力系统（4）与本体部（9）相连接。
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