[实用新型]煤矿井下胶轮车运输大巷道路铺装结构有效
| 申请号： | 201320340570.6 | 申请日： | 2013-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN203284709U | 公开（公告）日： | 2013-11-13 |
| 发明（设计）人： | 郭瑜辉;王永革;田书龙;张育恒;蔺吉胜;马治国;郭正兴;郭光华;杨竹军;曹雪芹;成国清 | 申请（专利权）人： | 山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01C5/08 | 分类号： | E01C5/08;E01C9/00;E21F13/00 |
| 代理公司： | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人： | 朱源 |
| 地址： | 048000*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及煤矿井下运输道路施工技术领域，具体是一种煤矿井下胶轮车运输大巷道路铺装结构，所述的铺装结构包括300mm厚的条形钢筋石板，条形钢筋石板通过水泥粘结层与地面粘结，条形钢筋石板的宽度方向与胶车轮的运动方向相同，条形钢筋石板之间的间距为100mm，排距为50mm，靠近巷帮的条形钢筋石板与巷帮之间的距离为100mm。采用煤矿井下胶轮车运输大巷道路铺装结构，减小了地面和巷帮的受压，避免了胶车轮运输大巷道路从整体上受到破坏，有效地杜绝了安全隐患，提高了运输效率，减少了运输时间，降低了成本，适用于胶车轮运输的各种金属矿井和乡村道路改造工程上。 | ||
| 搜索关键词： | 煤矿 井下 胶轮 运输 巷道 路铺装 结构 | ||
【主权项】：
煤矿井下胶轮车运输大巷道路铺装结构，其特征在于，所述的铺装结构包括300mm厚的条形钢筋石板（1），条形钢筋石板（1）通过水泥粘结层（2）与地面粘结，条形钢筋石板（1）的宽度方向与胶车轮的运动方向相同，条形钢筋石板（1）之间的间距（a）为100mm，排距（b）为50mm，靠近巷帮（3）的条形钢筋石板（1）与巷帮（3）之间的距离为100mm。
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