[实用新型]新型汽车模具导向装置有效
| 申请号： | 201320341800.0 | 申请日： | 2013-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN203344221U | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 黄天标;许玉芳 | 申请（专利权）人： | 诸暨市震达轴承有限公司 |
| 主分类号： | B29C33/30 | 分类号： | B29C33/30;B29C45/83 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 陆永强 |
| 地址： | 311809 浙江省绍*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车模具技术领域，尤其是涉及一种新型汽车模具导向装置。它解决了现有技术设计不够合理和自润效果差等技术问题。本新型汽车模具导向装置包括呈扁形的条形本体，在条形本体上设有若干沿其长度方向分布且间隔均匀的安装孔，在条形本体的上部两侧分别设有沿其长度方向分布且对应设置的第一导向斜面和第二导向斜面，所述的第一导向斜面和第二导向斜面分别朝下向外倾斜设置，在条形本体上设有位于第一导向斜面上的第一储油结构，以及位于第二导向斜面上的第二储油结构。与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：储油能力强，自润效果好，摩擦系数低且使用寿命长，可延长汽车模具的使用寿命，符合当前社会技术的发展趋势。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 汽车模具 导向 装置 | ||
【主权项】：
一种新型汽车模具导向装置，其特征在于，本装置包括呈扁形的条形本体（1），在条形本体（1）上设有若干沿其长度方向分布且间隔均匀的安装孔（11），在条形本体（1）的上部两侧分别设有沿其长度方向分布且对应设置的第一导向斜面（12）和第二导向斜面（13），所述的第一导向斜面（12）和第二导向斜面（13）分别朝下向外倾斜设置，在条形本体（1）上设有位于第一导向斜面（12）和/或第二导向斜面（13）上的储油结构。
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