[实用新型]一种电动葫芦吊车有效
| 申请号： | 201320342121.5 | 申请日： | 2013-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN203359799U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 覃金麟;黄荣;覃家仁 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C11/00 | 分类号： | B66C11/00;B66C9/16 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 王雨时;熊伟 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动葫芦吊车，其包括升降葫芦、单侧行走驱动电机、设有主动轮的主动齿轮行走墙板、轨道、设有从动轮的从动轮行走墙板，还包括侧向导向轮，侧向导向轮为两个，分别设置在行走墙板两侧，侧向导向轮利用轨道的腰线作为导向面。本实用新型的行走机构的两侧行走墙板上的前后方向分别增加侧向导向轮，利用轨道腰面的直线度作为导向轮的导向面。从而避免了单纯由主、从动轮的踏面作为导向面的弊端；这样改进的效果是消除侧偏问题、降低噪声、避免主、从动轮及轨道的磨损。大大提高电动葫芦行走机构及轨道的使用寿命及维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动葫芦 吊车 | ||
【主权项】：
一种电动葫芦吊车，其包括升降葫芦（1）、单侧行走驱动电机（6）、设有主动轮的主动齿轮行走墙板（9）、轨道（10）、设有从动轮的从动轮行走墙板（11），单侧行走驱动电机（6）驱动主动轮，其特征在于：还包括侧向导向轮（8），侧向导向轮（8）为两个，分别设置在行走墙板两侧，侧向导向轮（8）利用轨道（10）的腰线作为导向面。
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