[实用新型]防侧翻弹性车轮有效
| 申请号： | 201320342760.1 | 申请日： | 2013-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN203344627U | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 李小龙;赵又群;臧利国;李波 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | B60B9/02 | 分类号： | B60B9/02 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 叶连生 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种防侧翻弹性车轮，属于车轮结构。该车轮包括车轮轮毂（7）、车轮橡胶圈、轮辐杆（4）；车轮轮毂（7）外侧分布有凹槽（6）；车轮橡胶圈内侧分布有T型滑槽（9），T型滑槽（9）内靠所述车轮轮毂（7）一端安装有T型滑块（8），T型滑槽（9）背离车轮轮毂（7）一端与T型滑块（8）之间安装有复位弹簧（10）；上述轮辐杆（4）一端与所述凹槽（6）横向铰接，另一端与所述T型滑块（8）横向铰接，连接杆可绕铰接点在车轮平面的垂面内转动，而不能沿车轮切向转动。本实用新型的优点：1.结构简单，成本低廉。2.驱动和制动时车轮迟滞现象较小。3.当车辆转弯车轮受到横向力（或横向加速度）作用时，可降低侧翻趋势，起到一定的防侧翻作用。 | ||
| 搜索关键词： | 防侧翻 弹性 车轮 | ||
【主权项】：
一种防侧翻弹性车轮，其特征在于：包括车轮轮毂（7）、车轮橡胶圈、轮辐杆（4）；上述车轮轮毂（7）外侧沿周向均匀分布有凹槽（6）；上述车轮橡胶圈由弹性钢丝圈组（1）和包裹弹性钢丝圈组（1）及帘子层的橡胶层（2）组成；车轮橡胶圈内侧沿周向均匀分布有与上述凹槽（6）对应的T型滑槽（9），T型滑槽（9）的导向方向平行于车轮轴向；T型滑槽（9）内靠所述车轮轮毂（7）一端安装有T型滑块（8），T型滑槽（9）背离车轮轮毂（7）一端与T型滑块（8）之间安装有复位弹簧（10）；上述轮辐杆（4）一端与所述凹槽（6）横向铰接，另一端与所述T型滑块（8）横向铰接，连接杆可绕铰接点在车轮平面的垂面内转动，而不能沿车轮切向转动。
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