[实用新型]一种改进的低压铸造车轮模具有效
申请号: | 201320346395.1 | 申请日: | 2013-06-18 |
公开(公告)号: | CN203281848U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 王利梅;刘建芳;魏飞 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛兴龙轮毂有限公司 |
主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066004 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种改进的低压铸造车轮模具,包括顶模、排气垫片、分流锥,排气垫片与分流锥采用间隙配合,所述间隙配合的取值为0.05~0.2mm;排气垫片与顶模单边间隙为1~2mm。排气垫片厚5~6mm,排气槽深2~3mm,宽度10~20mm,材料采用H13钢。本实用新型的有益效果是:所述排气垫片排气效果良好,且具有共用性和可替换性,简化了顶模中心孔处结构,降低了顶模的加工时间。 | ||
搜索关键词: | 一种 改进 低压 铸造 车轮 模具 | ||
【主权项】:
一种改进的低压铸造车轮模具,包括顶模(1)、分流锥(2)和排气垫片(3),其特征在于:排气垫片(3)与分流锥(2)采用间隙配合,所述间隙配合的取值为0.05~0.2mm;排气垫片(3)与顶模(1)的单边间隙为1~2mm。
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