[实用新型]新型车座有效
申请号: | 201320347231.0 | 申请日: | 2013-06-17 |
公开(公告)号: | CN203381719U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 宋广清 | 申请(专利权)人: | 天津市超王工贸有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
代理公司: | 天津市新天方有限责任专利代理事务所 12104 | 代理人: | 李道平 |
地址: | 301713 天津市武清区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型要解决的问题是提供一种新型车座,通过改变传统车座架的结构增加减震弹簧来实现车座局部缓冲,保护臀部因长时间骑行所受到的损伤。新型车座,包括车座主体、主座区域、缓冲区域、车座前部、第一分界限、第二分界线、车座支架、弹簧板和弹簧;所述车座主体上设有主座区域、缓冲区域和车座前部,所述车座前部与缓冲区域之间设有第一分界线。本实用新型的有益效果在于:通过将弹簧板与车座支架一体化后,弹簧板与车座支架构成了一个三角形结构,增强了车座支架的整体强度,在弹簧板上加设的弹簧使得缓冲区域变得更加富有弹性,且缓冲行进路面对臀部的震荡,使人们在骑车行进过程中更加的舒适。 | ||
搜索关键词: | 新型 车座 | ||
【主权项】:
新型车座,包括车座主体、主座区域、缓冲区域、车座前部、第一分界限、第二分界线、车座支架、弹簧板和弹簧;所述车座主体上设有主座区域、缓冲区域和车座前部,所述车座前部与缓冲区域之间设有第一分界线,所述主座区域与缓冲区域之间设有第二分界线,所述车座主体下方设有车座支架,所述车座支架上设有弹簧板,所述弹簧板上设有弹簧。
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