[实用新型]具有补偿气囊的油压减振器有效

专利信息
申请号: 201320347377.5 申请日: 2013-06-18
公开(公告)号: CN203348408U 公开(公告)日: 2013-12-18
发明(设计)人: 赵平 申请(专利权)人: 青岛阿尔斯通铁路设备有限公司
主分类号: F16F9/32 分类号: F16F9/32;F16F9/36
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 陈海滨
地址: 266114 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型提供了一种具有补偿气囊的油压减振器,属于机械技术领域。它解决了现有油压减振器容易引起“气穴”现象,影响减振功能的稳定性与设备的使用寿命。本具有补偿气囊的油压减振器,包括位于中部的压力缸与外周环绕的储油缸,压力缸与储油缸通过设置于底部的底阀连通,压力缸与储油缸的端口封设导向盖,且压力缸内穿设活塞杆,活塞杆与活塞相固连,活塞上有阻尼阀及弹簧,压力缸的外周壁处对称设置补偿气囊。本实用新型避免了“气穴”现象,实现气相补偿减振的稳定效果;另外可以对活塞杆拉伸或压缩的体积进行补偿;还对缸体漏油进行补偿,由此在整体结构简单合理的条件下,保障稳定、可靠、有效的减振作用。
搜索关键词: 具有 补偿 气囊 油压 减振器
【主权项】:
具有补偿气囊的油压减振器,包括位于中部的压力缸与外周环绕的储油缸,其特征在于,所述压力缸与储油缸通过设置于底部的底阀连通,所述压力缸与储油缸的端口封设导向盖,且压力缸内穿设活塞杆,所述活塞杆与活塞相固连,所述活塞上有阻尼阀及弹簧,所述压力缸的外周壁处对称设置补偿气囊。
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