[实用新型]一种新型隧道台车有效
| 申请号： | 201320347848.2 | 申请日： | 2013-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN203321536U | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 张小勇;陈加升;兰勇;付位勇 | 申请（专利权）人： | 中铁八局集团第三工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 邓世燕 |
| 地址： | 550007 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型隧道台车，包括立柱柱身、千斤顶和台车柱身底座，在台车柱身底座四周设置有固定柱，在固定柱中部设置立柱缓冲平台，千斤顶放置在台车柱身底座上。本实用新型的优点是：通过对台车构造进行改进，将原有台车立柱基座与立柱分隔开，在其基座与立柱之间增设千斤顶，四周采用钢板与底座焊接形成固定柱、固定柱高度根据千斤顶大小确定，确保千斤顶与台车立柱的稳定；在施工中操作人员在地面上调节千斤顶高度将立柱柱身底端上调控制其定位高度，操作人员无需爬至立柱顶端操作，实现了各种隧道台车制作加工，设计合理，结构和制作简单，施工方便且完全实用；节约了台车的制作费用，施工中提高了工作效率，加快施工进度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 隧道 台车 | ||
【主权项】：
一种新型隧道台车，其特征在于：包括立柱柱身、千斤顶和台车柱身底座，在台车柱身底座四周设置有固定柱，在固定柱中部设置立柱缓冲平台，千斤顶放置在台车柱身底座上。
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