[实用新型]电混汽车机舱组件安装结构有效
| 申请号： | 201320349179.2 | 申请日： | 2013-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN203283017U | 公开（公告）日： | 2013-11-13 |
| 发明（设计）人： | 韩群山;马华伟;高代远;马延昌 | 申请（专利权）人： | 韩群山 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60L11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 467200 河南省平顶山*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电混汽车机舱组件安装结构，机舱内设有横梁，横梁的两端通过螺栓与机舱左右两侧内壁连接，机舱通过横梁分为前安装舱、后安装舱，燃油发电机组安装在前安装舱内的右侧，整流器、控制器、充电器叠装在前安装舱内的左侧，所述的电动驱动机组安装在后安装舱的左侧。前安装舱、后安装舱内分别设有前安装梁和后安装梁。本实用新型采用横梁将机舱空间分为两个安装区，形成燃油发电机组、整流器、控制器、电动驱动机组紧凑、有序布局的结构，控制器、充电器、整流器分层叠装布局，机舱内各组件错落有致，整齐美观。各组件之间接线距离最短，压降和线损最小，成本最低，既有效地利用机舱内空间，提高利用率；又可最大程度减少电磁干扰，维修、检查、拆装方便，提高了整车的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 机舱 组件 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种电混汽车机舱组件安装结构，包括机舱(1)、燃油发电机组(9)、电动驱动机组(4)、整流器(7)、控制器(6)、充电器(5)，其特征在于：所述的机舱(1)内设有横梁(8)，横梁(8)的两端与机舱左右两侧内壁连接，机舱(1)通过横梁(8)分为用于安装燃油发电机组和电动驱动机组的前安装舱(11)、后安装舱(2)。
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