[实用新型]轮胎驱动装置有效
| 申请号： | 201320349648.0 | 申请日： | 2013-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN203283207U | 公开（公告）日： | 2013-11-13 |
| 发明（设计）人： | 和桂生 | 申请（专利权）人： | 和桂生 |
| 主分类号： | B60S11/00 | 分类号： | B60S11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了轮胎驱动装置，包括第一连接杆、第二连接杆、轴、第一轴承、第二轴承、第一轮子、第二轮子、第一齿轮和第二齿轮。第一连接杆的顶端活动安装于车轮的轴上，第一连接杆的末端固定连接第一轴承，第二连接杆的顶端活动安装于车轮的轴上，第二连接杆的末端固定连接第二轴承，轴穿设于第一轴承和第二轴承，第二齿轮套设于轴，第一齿轮安装于车轮的轮毂上，第一齿轮通过链条连接于第二齿轮，第一轮子和第二轮子分别固定连接于轴的两端。本实用新型科学合理，将其安装在车上，适用于车正常情况或爆胎情况下切换使用，使用方便，爆胎后，转动第一连接杆和第二连接杆，使第一连接杆和第二连接杆垂直于车轮的轴，安装上销轴即可正常使用，无需推车。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 驱动 装置 | ||
【主权项】：
轮胎驱动装置，其特征在于，包括第一连接杆(1)、第二连接杆(2)、轴(3)、第一轴承(4)、第二轴承(5)、第一轮子(6)、第二轮子(7)、第一齿轮(8)和第二齿轮(9)，所述第一连接杆(1)的顶端活动安装于车轮的轴(10)上，所述第一连接杆(1)的末端固定连接第一轴承(4)，所述第二连接杆(2)的顶端活动安装于车轮的轴(10)上，所述第二连接杆(2)的末端固定连接第二轴承(5)，所述轴(3)穿设于第一轴承(4)和第二轴承(5)，所述第二齿轮(9)套设于轴(10)，所述第一齿轮(8)安装于车轮的轮毂(11)上，所述第一齿轮(8)通过链条(12)连接于第二齿轮(9)，所述第一轮子(6)和第二轮子(7)分别固定连接于轴(3)的两端。
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