[实用新型]一体式浮动卡钳的钳体

摘要

本实用新型公开了一种一体式浮动卡钳的钳体。钳体为中空的壳体，在壳体宽度方向的一侧中心有凸块，凸块中心开有朝向内侧不通的活塞缸孔，凸块上方两侧开有与活塞缸孔对称布置的放气螺钉孔，凸块底部开有进油孔，与凸块同侧的壳体上开有与壳体宽度方向对称的钳体导向孔和钳体定位孔，壳体上方开通孔，通孔内的内侧摩擦片导向面和内侧摩擦片支撑面均与活塞缸孔轴线平行，在壳体宽度方向的另一侧底部开有与壳体宽度方向对称的缺口，缺口两面均有与活塞缸孔轴线平行的外侧摩擦片定位面，在外侧摩擦片定位面外的壳体宽度方向的另一侧底部两侧分别开有外侧摩擦片固定孔。本实用新型无需支架，可降低浮动式卡钳的结构重量，提高汽车的能源利用效率。

主权项

一种一体式浮动卡钳的钳体，其特征在于：钳体为中空的壳体，在壳体宽度方向的一侧中心有凸块（4），凸块（4）中心开有朝向内侧不通的活塞缸孔（10），凸块（4）上方两侧开有与活塞缸孔对称布置的放气螺钉孔（3、18），凸块（4）底部开有进油孔（14），与凸块（4）同侧的壳体上开有与壳体宽度方向对称的钳体导向孔（1）和钳体定位孔（11），壳体上方开通孔，通孔内的内侧摩擦片导向面（5）和内侧摩擦片支撑面（17）均与活塞缸孔轴线（15）平行，在壳体宽度方向的另一侧底部开有与壳体宽度方向对称的缺口，缺口两面均有与活塞缸孔轴线（15）平行的外侧摩擦片定位面（8、12），在外侧摩擦片定位面（8、12）外的壳体宽度方向的另一侧底部两侧分别开有外侧摩擦片固定孔（6、9）。