[实用新型]上下双簧摩托车后减震器有效
| 申请号： | 201320354071.2 | 申请日： | 2013-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN203297509U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 王福龙;朱利刚 | 申请（专利权）人： | 江苏振龙减震器有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00 |
| 代理公司： | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人： | 孙国栋 |
| 地址： | 215618 江苏省苏州市张家港经*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种上下双簧摩托车后减震器，包括外壳，外壳内设置有活塞杆，活塞杆的一端设置有上安装套，另一端设置有下安装套，所述外壳内活塞杆上设置有阻尼器组件和减震垫；所述外壳的一端设置有调节器，其特征在于：所述外壳的外表面上设置有弹簧定位座，弹簧定位座中设置有上弹簧和下弹簧，上弹簧和下弹簧之间设置有弹簧隔板。本实用新型弹簧的稳定性好，弯曲变形量小，避免了因弹簧弯曲造成的护罩、阻尼器及弹簧的相互摩擦而导致的生锈与损坏和异响，同时，上下弹簧及弹簧隔板的不同颜色，三者组合后代替单支弹簧的单一颜色，颜色更丰富多彩，减震器外观更加美观。 | ||
| 搜索关键词： | 上下 双簧 摩托车 减震器 | ||
【主权项】：
一种上下双簧摩托车后减震器，包括外壳，外壳内设置有活塞杆，活塞杆的一端设置有上安装套，另一端设置有下安装套，所述外壳内活塞杆上设置有阻尼器组件和减震垫；所述外壳的一端设置有调节器，其特征在于：所述外壳的外表面上设置有弹簧座垫，弹簧座垫上设置有上弹簧和下弹簧，上弹簧和下弹簧之间设置有弹簧隔板；所述弹簧隔板呈圆环状，套接在外壳上，并且弹簧隔板是由厚度为2‑3cm的钢板制成的隔板。
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