[实用新型]一种改进进/排气装置的旋转汽缸发动机

摘要

本实用新型公开了一种改进进/排气装置的旋转气缸发动机，包括转轴、由若干组相对排列的旋转气缸组成的旋转的旋转单元和外围轨道，旋转单元的内端连接于转轴，旋转单元的外端抵顶于外围轨道或连接于外围轨道，旋转气缸设置有进/排气孔洞，旋转气缸在进/排气孔洞的旁侧设置有进/排气装置，进/排气装置设置有用于对应连通进/排气孔洞的进/排气槽穴，进/排气孔洞的外部设置有一平板型浮动气门，平板型浮动气门开设有中央孔洞，平板型浮动气门的中央孔洞与对应的进/排气孔洞連通，平板型浮动气门紧密贴附于进/排气装置。使进/排气装置与旋转气缸紧密结合，防止因日久磨损造成漏气，避免造成机油漏进气缸内。

主权项

一种改进进/排气装置的旋转气缸发动机，包括转轴（12）、由若干组相对排列的旋转气缸（20）组成的旋转的旋转单元和外围轨道（11），旋转单元的内端连接于转轴（12），旋转单元的外端抵顶于外围轨道（11）或连接于外围轨道（11），旋转气缸（20）设置有进/排气孔洞（23），旋转气缸（20）在进/排气孔洞（23）的旁侧设置有进/排气装置（30），进/排气装置（30）设置有用于对应连通进/排气孔洞（23）的进/排气槽穴，其特征在于：进/排气孔洞（23）的外部设置有一平板型浮动气门（40），平板型浮动气门（40）开设有中央孔洞（41），平板型浮动气门（40）的中央孔洞（41）与对应的进/排气孔洞（23）连通，平板型浮动气门（40）紧密贴附于进/排气装置（30）。